思考液压技术时,再没有什么比这个词汇更加意义深远了。
自17世纪中叶由法国的布莱士•帕斯卡提出帕斯卡原理以来,历经300多年直至现在,液压技术从最先进的喷气式飞机到身边的汽车被广泛应用于各种领域。
在这些领域中,液压技术以信赖性最优先、被应用到操作控制装置和制动装置等方面的事实,可见,人们对液压技术是何等的信赖。
对于汽车,主要在动力转向装置和刹车装置上使用液压技术,这些都是重要的安全部件,是属于绝对不允许发生故障的部位。即便有万分之一次刹车失灵的汽车,想必人们也绝对不愿乘座,这是理所当然的事,当然也包括方向盘失灵的汽车。
然而,单凭可靠性高,是不可能普及到如此的程度吧。液压装置除具有高可靠性的同时,还具备了小巧、重量轻、价格也比较便宜等较高的经济合理性,这样才会被众多领域所采用。
从模具用的合模机,到量产用的高性能生产压机,适用于不同生产需求的三起精工制造的各式压机,一定会在贵公司的生产工艺效率化中,发挥其应有的作用。
物质基本上分为气体、液体、固体这三种形态,其中气体可根据容器形状来自由变化形状,因此能通过形状复杂的通道(管道等),但如果对气体施加压力,则气体会被压缩,其体积会发生变化,导致能量形态也会发生变化(体积减少、压力增大)。
固体即便施加压力体积也不会发生变化,所以能量的形态不会发生变化,但因其形状也不会发生变化,导致固体无法通过复杂的路径(管道等)。
液体和气体一样能够通过复杂的路径(管道等),另外和固体一样,即便施加压力其体积也不会发生变化,所以,液体可在不改变能量形态的条件下,通过复杂的路径(管道等)有效地传递能量。液体兼备了气体和固体的优良性质。
液压机正是利用最大限度地发挥此种液体特性的液压装置,具备了机械设备所要求的高可靠性的同时,实现了设备小巧、重量轻、而且价格也比较便宜这样较高的经济合理性的压力机。
三起精工自创业以来,坚持不懈的进行技术开发,将积累的高水准液压技术与最新的电子技术有机融合,向社会提供着各种高性能的油压机。
从模具用的合模机,到量产用的高性能生产压机,适用于不同生产需求的三起精工制造的各式压机,一定会在贵公司的生产工艺效率化中,发挥其应有的作用。
作为液压机的主要构成部件,床身、滑块、立柱、横梁全部都采用了机械结构用压延钢,焊接制成高钢性的箱体结构。并对这些主要部件使用了足够厚度钢材的同时,对配置于结构内部的加强筋数量、厚度、高度和配置方式也进行了充分地研讨,从而实现了设备的高刚性。
在液压回路中实施了防振措施,在主要液压回路中实施了油路模块化,这样、大幅度地降低了作为液压机的最大薄弱点,发生漏油的可能性。
可迅速正确地进行微速下降、微速上升、高速下降、高速上升、紧急停止等操作。所有的常用操作按钮皆集中配置于压机右侧面的操作盘上,而且各种按钮都是按功能配置,所以无需实施特别的训练即可操作。
为了大幅度降低油压装置中极易产生的噪声和振动,我们采用了静音设计。这样在减轻了因噪音给工人带来的疲劳同时,通过独特的油路设计,实现了泵小功率大的效果。省力化和效率化有效地应用于设备的相关各处。